Identificazione 0AM (DQ200) - parte usata - nessuna garanzia
no. su custodia 0AM 325 065 S - origine Giappone part-n. 0AM 325 025 H no. su TCM/piastra elettrica 0AM 927 769 D
ricambio usato - qualità: nucleo solo per recupero pezzi - ordinabile solo se in stock - salvo venduto.
Se vengono forniti cuscinetti, tenute, guarnizioni e rondelle sono f.o.c. poiché potrebbe essere necessario cambiarli, gli articoli mancanti o danneggiati di questo tipo non verranno sostituiti da noi.
tutte le parti usate sono vendute senza garanzia.
Varie esecuzioni di unità idrauliche disponibili per le trasmissioni 0AM - per l'utilizzo dovresti essere in grado di leggere e programmare i dati da/verso l'unità. SI PREGA DI CONTROLLARE ATTENTAMENTE PRIMA DELL'INSTALLAZIONE. NON SI ASSUME RESPONSABILITA' PER DANNI DERIVANTI DALL'INSTALLAZIONE DI UN PEZZO DI RICAMBIO/COMPONENTE ERRATO.
Se non si dispone dell'hardware e del software corretti per testare o programmare la TCU/TCM, non è necessario ordinare questo meccatronico.
Per testare la funzione sarebbe utile avere un Mulitplexer.
Un multiplexer consente di collegare qualsiasi interfaccia di diagnosi OBDII o unità flash con un'unità di controllo della trasmissione smontata. Il Multiplexer è stato sviluppato per testare elettricamente la TCU.
Per programmare la TCU (lampeggio da banco) sono necessari hardware, moduli software, interfaccia di diagnosi.
Solo per la diagnosi puoi usare VCDS, VAG-COM, ecc.
La programmazione del software VAG è possibile solo con una combinazione del VAS-PC con l'interfaccia VAS5054.
tutte le informazioni, senza impegno. Forniamo questo articolo solo SENZA GARANZIA
Meccatronica
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DCT, 7 velocità, 0AM (DQ200)
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