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21.05.2024 04:01

Getriebe & Getriebeteile JF506E

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Dichtungssätze
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O-OHK-JF506E-Mazda/Ford
JF506E - Mazda / Ford Monedo
Belaglamellen
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O-FRD-JF506E-24-02 (Alte Nr. O 80 27 IL016 0603)
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 104
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Dynax/Exedy
O-FRD-JF506E-C1 (Alte Nr. O 80 37 IL016 0601)
JF506E - K1, low clutch - für alle Anwendungen - Dicke 1,8 mm - Außendurchmesser 137, [...]
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 108
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gebrauchtes Originalteil
U2-FRD-JF506E-C1 (Alte Nr. O 80 37 IL016 0601 U)
JF506E - K1 - für alle Anwendungen - Dicke 1,8 mm - Außendurchmesser 137,4 mm - 30 In [...]
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Allomatic
B-FRD-JF506E-DC
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 102
Stahllamellensätze
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Erstausrüsterqualität
O-STD-JF506E-LC
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 128
Stahllamellen
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Erstausrüsterqualität
O-STD-JF506E-24-3,8 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1613)
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 145
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Erstausrüsterqualität
O-STD-JF506E-24-7,4 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1616)
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 145
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O-STD-JF506E-24-7,6 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1617)
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 145
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O-STD-JF506E-24-8,0 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1619)
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 145
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O-STD-JF506E-24-8,2 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1620)
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 145, 145
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O-STD-JF506E-C2RV-3,8 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1626)
JF506E - K2/Rückwärtskupplung - 3,8 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 150
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O-STD-JF506E-DC-3,8 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1631)
JF506E, direct clutch - 3,8 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 142
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O-STD-JF506E-DC-4,2 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1634)
JF506E, direct clutch - 4,2 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 142
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O-STD-JF506E-DC-4,4 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1635)
JF506E, direct clutch - 4,4 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 142
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O-STD-JF506E-DC-4,6 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1636)
JF506E, direct clutch - 4,6 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 142
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O-STD-JF506E-DC-4,8 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1637)
JF506E, direct clutch - 4,8 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 142
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O-STD-JF506E-HC-3,2 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1623)
JF506E - "high clutch" - 3,2 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 146
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O-STD-JF506E-LC-3,8 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1601)
JF506E - low clutch 3,8 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 148
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O-STD-JF506E-LC-3,9 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1602)
JF506E - low clutch 3,9 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 148
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O-STD-JF506E-LC-4,0 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1603)
JF506E - low clutch 4,0 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 148
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O-STD-JF506E-LC-4,1 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1604)
JF506E - low clutch 4,1 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 148
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O-STD-JF506E-LC-4,2 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1605)
JF506E - low clutch 4,2 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 148
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Erstausrüsterqualität
O-STD-JF506E-LC-4,3 (Alte Nr. O 80 27 AL016 1606)
JF506E - low clutch 4,3 mm
Bild Nr. auf Explosionszeichnung: 148
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