deve essere utilizzato con il banco prova vuoto Sonnax VACTEST-01K
la principale causa di guasto del solenoide nelle unità Ford 6R60, 6R75, 6R80, ZF6HP19/26/32 (Gen. 1) e ZF6HP21/28/34 (Gen. 2) è l'incapacità di mantenere una tenuta meccanica interna, con conseguente moltitudine di problemi di guidabilità. Poiché non si tratta di un guasto elettrico, può essere difficile valutare se un solenoide è la causa di un particolare problema.
Il kit del collettore di prova del solenoide Sonnax 95430-VTK consente una verifica rapida, semplice e conveniente dell'integrità della tenuta interna del solenoide, eliminando le congetture dalla sostituzione dei solenoidi.