Identificazione 0AM (DQ200) - parte usata - nessuna garanzia
per DCT a 7 velocità - unità Mechatronik/Idraulica usata senza danni visivi - non testata
no. sull'alloggio 0AM 325 065 T - Germania parte n. 0:00 325 025 K no. su TCM/targa elettrica 0AM 927 769 E - Romania
pezzo usato - qualità: nucleo solo per recupero pezzi - ordinabile solo se in stock - soggetto invenduto
Se vengono forniti cuscinetti, tenute, guarnizioni e rondelle sono f.o.c. poiché potrebbe essere necessario cambiarli - gli articoli mancanti o danneggiati di questo tipo non verranno sostituiti da noi.
tutte le parti usate sono vendute senza garanzia.
Varie esecuzioni di unità hydraulik disponibili per trasmissioni 0AM - per l'uso dovresti essere in grado di leggere e programmare i dati da/verso l'unità. SI PREGA DI CONTROLLARE ATTENTAMENTE PRIMA DELL'INSTALLAZIONE. NON CI ASSUMEREMO RESPONSABILITÀ PER DANNI DERIVANTI DALL'INSTALLAZIONE DI UN RICAMBIO/COMPONENTE ERRATO.
Se non si dispone dell'hardware e del software corretti per il test o la programmazione della TCU/TCM, non è necessario ordinare questo meccatronico.
Per testare la funzione sarebbe utile avere un Multiplexer.
Un Multiplexer consente di collegare qualsiasi interfaccia di diagnosi OBDII o unità flash con un'unità di controllo della trasmissione smontata. Il Multiplexer è stato sviluppato per testare elettricamente la TCU.
Per la programmazione della TCU (bench flashing) sono necessari hardware, moduli software, interfaccia di diagnosi.
Solo per la diagnosi è possibile utilizzare VCDS, VAG-COM, ecc.
La programmazione del software VAG è possibile solo con una combinazione del VAS-PC con l'interfaccia VAS5054.
tutte le informazioni, senza impegno. Forniamo questo articolo solo SENZA GARANZIA
Meccatronica
1
DCT, 7 velocità, 0AM (DQ200)
Visualizza questa parte delle seguenti viste esplose