Identification 0AM (DQ200) - pièce d'occasion - pas de garantie
pour DCT à 7 vitesses - unité mécatronique/hydraulique d'occasion sans dommages visuels - non testée
numéro sur plaque TCM/électrique 0AM 927 769 G Pour plus d'informations - s'il vous plaît contactez-nous!
pièce d'occasion - qualité : noyau pour récupération de pièces uniquement - ne peut être commandé que si en stock - sujet invendu
Si les roulements, les joints, les joints et les rondelles sont fournis, ils sont f.o.c. car ils pourraient avoir besoin d'être changés - les articles manquants ou endommagés de ce type ne seront pas remplacés par nous.
toutes les pièces d'occasion sont vendues sans garantie.
Diverses exécutions d'unités hydrauliques disponibles pour les transmissions 0AM - pour une utilisation, vous devriez être capable de lire et de programmer des données depuis/vers l'unité. VEUILLEZ VÉRIFIER ATTENTIVEMENT AVANT L'INSTALLATION. NOUS N'ASSUMONS AUCUNE RESPONSABILITÉ POUR LES DOMMAGES RÉSULTANT DE L'INSTALLATION D'UNE PIÈCE DE RECHANGE/COMPOSANT ERRONÉE.
Si vous ne disposez pas du matériel et du logiciel appropriés pour tester ou programmer le TCU/TCM, vous ne devez pas commander cette mécatronique.
Pour tester la fonction, il serait utile d'avoir un multiplexeur.
Un multiplexeur vous permet de connecter n'importe quelle interface de diagnostic OBDII ou flash avec une unité de contrôle de transmission démontée. Le multiplexeur a été développé afin de tester électriquement le TCU.
Pour programmer le TCU (banc clignotant), vous aurez besoin de matériel, de modules logiciels, d'une interface de diagnostic.
Pour le diagnostic uniquement, vous pouvez utiliser VCDS, VAG-COM, etc.
La programmation du logiciel VAG n'est possible qu'avec une combinaison du VAS-PC avec l'interface VAS5054.
toutes informations, sans engagement. Nous fournissons cet article uniquement SANS GARANTIE
Mécatronique
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DCT, 7 vitesses, 0AM (DQ200)
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