Mediante Solicitação do Cliente Marca Core - for parts recovery only
Identificação 01J - peça usada - sem garantia
eixo de acionamento completo / tambor de entrada / embreagem: engrenagem pequena 28 dentes, sem marcas, engrenagem grande 46 dentes, 2 + 1 + 1 marcas
peça usada - qualidade: núcleo somente para recuperação de peças - só pode ser pedido se estiver em estoque - sujeito a venda prévia.
Se rolamentos, buchas, vedações, juntas e arruelas forem fornecidos, eles serão f.o.c. pois podem precisar ser trocados - itens ausentes ou danificados desse tipo não serão substituídos por nós.
todas as peças usadas são vendidas sem garantia.
existem diferentes eixos de transmissão disponíveis para esta transmissão - verifique cuidadosamente qual deles você precisa - ainda não temos informações sobre todas as diferenças. NÃO ASSUMIMOS RESPONSABILIDADE POR DANOS RESULTANTES DA INSTALAÇÃO DE UMA PEÇA DE REPOSIÇÃO / COMPONENTE ERRADO.
O design da tampa do flange é diferente e o número de dentes e marcas nas engrenagens são diferentes. Não abrimos os eixos de transmissão - portanto, não sabemos sobre as diferenças internas.
são conhecidas, a disponibilidade de itens que não estão em nosso estoque deve ser esclarecida antes do pedido:
0AW 323 911 A - nossa ref. G-DRS-0AW-A engrenagem pequena tem 28 dentes, sem marcas - a engrenagem grande tem 48 dentes - 3 marcas 0AW 323 911 B - nossa ref. G-DRS-0AW-B 0AW 323 911 C - nossa ref. G-DRS-0AW-C 0AW 323 911 AA - nossa ref. G-DRS-0AW-AA - engrenagem pequena tem 29 dentes, 2 marcas - engrenagem grande tem 46 dentes - 4 marcas 0AW 323 911 AB - nossa ref. G-DRS-0AW-AB 0AW 323 911 AC - nossa ref. G-DRS-0AW-AC 0AW 323 911 AF - a nossa ref. G-DRS-0AW-AF 0AW 323 911 AJ - nossa ref. G-DRS-0AW-AJ 0AW 323 911 AP - a nossa ref. G-DRS-0AW-AP 0AW 323 911 AQ - nossa ref. G-DRS-0AW-AQ
Apesar do número da peça começar com 0AW, alguns podem servir apenas para aplicações 01J e 0AN. Para uma lista mais completa de eixos de transmissão CVT, consulte nossas informações de produto: "IDS-CVT-Drive shafts"
O eixo de acionamento contém a embreagem de avanço e ré.