certains disent que AL4 utilise 1 pce. et DPO 2pcs. - selon nos conclusions, cette information est erronée. Les deux utilisent seulement 1 pce. de ce joint d'huile. La source d'origine pour les joints d'huile (à revêtement métallique) a changé la conception. L'ancienne conception métal / caoutchouc (FPM) n'est plus produite par eux et n'est plus utilisée par le fabricant de transmission OE. Le nouveau design est un joint d'huile noir entièrement recouvert de caoutchouc (FPM). Pour plus d'informations, consultez nos informations produit IDS-DPO/AL4-Oil Seals". L'utilisation de «l'ancien design» ne pose aucun problème