Achsflanschwelle

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retaining ring only

as required

CVT:
01J, Multitronic, 0AW

DCT:
0HL, 0CJ, Ultra Quattro, 0CL
0DK, Hybrid, Ultra Quattro
0B5, DL501, S-tronic, 0FD, 9A7
0DV

AT:
09P

ED:
0MA, 0EF Audi e-tron
01Z, 0AR, 0AV, 0AY, 0BR, 0BS, 0BY - rear axle differential/drive

MT:
0B1, 0B2, 0B4

RAD:
HAA350+
HAA450
PQ34
VX2000
T4 M300+
T4 M300+ VA
01Z, 0AR, 0AV, 0AY, 0BR, 0BS, 0BY

FAD:
970 Panamera G1

passt vermutlich auch für weitere Anwendungen.

CVT: Stufenloses Getriebe
DCT: Doppel-/Direktkupplungsgetriebe
AT: Automatikgetriebe
ED: E-Antrieb
MT: Schaltgetriebe
RAD: Hinterachsgetriebe/Differenzial
FAD: Vorderachsgetriebe/differenzial