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Original
G-OPF-8HP75PH/XPH
8P75PH - 8P75XPH - GA8P75HZ
PAN-725.0
Es gibt unterschiedliche Ausführungen dieses Teils für diese Getriebe.
BITTE VERGLEICHEN SIE VOR DEM EINBAU SORGFÄLTIG. WIR ÜBERNEHMEN KEINE VERANTWORTUNG FÜR SCHÄDEN DIE AUS DEM EINBAU FALSCHER TEILE RESULTIEREN.
Die uns bis heute bekannten Unterscheidungsmerkmale sind bei jeden Artikel hinterlegt.
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Die uns bis heute bekannten Unterscheidungsmerkmale sind bei jeden Artikel hinterlegt.
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Original
G-PAN-8HP50
8HP45, 8HP70 (both all types) for BMW. Alpina, Maserati
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Original
G-PAN-8HP70-02
8HP45, 8HP70 (beide Typen außer N73 (V12) -Motoren - für BMW, Alpina
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Erstausrüsterqualität
O-OPG-0CK-RU
0CK (DL382), 0HL, 0CJ, Ultra Quattro - Ölwanne
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Erstausrüsterqualität
O-OPG-6HP19A-MR
6HP19A, 6HP19AV
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Erstausrüsterqualität
O-OPG-6HP19X-MR
6HP19X, 6HP21, 6HP21L, 6HP21X
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Nachbau
RE 01 01 OD115 1703
M116, M117 - engine oil pan, upper gasket
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Autoline
A-OPG-6HP26
6HP26 - 6HP26X - 6HP28 - 6HP26L - 6HP28L - 6HP32 - 6HP32L - Metall-Ölwanne
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Betaline
B-OPG-4L30E-BM-FP
4L30E (A42S270R/130R) - BMW - Faser
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Betaline
B-OPG-4L30E-BM-RU
4L30E (A42S270R/130R) - BMW - Gummi
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Betaline
B-OPG-6HP26-RU
6HP26 - 6HP26X - 6HP28 - 6HP26L - 6HP28L - 6HP32 - 6HP32L - Metall-Ölwanne
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