mit 7 Reiblamellen und mit verbessertem Gummimetallkolben mit 4 Ölführungen.

Trommelhöhe ca. 66,6 mm

Es gibt unterschiedliche Ausführungen dieses Teils für diese Getriebe.

BITTE VERGLEICHEN SIE VOR DEM EINBAU SORGFÄLTIG. WIR ÜBERNEHMEN KEINE VERANTWORTUNG FÜR SCHÄDEN DIE AUS DEM EINBAU FALSCHER TEILE RESULTIEREN.

Die uns bis heute bekannten Unterscheidungsmerkmale sind bei jeden Artikel hinterlegt.

Detaillierte Informationen zu den unterschiedlichen Ausführungen, finden Sie in unserem web-Katalog bei diesem Artikel unter der Rubrik "Dokumente (Technische Informationen)"

Aus neuen Getrieben entnommmen - keine Garantie - Bestellung nur möglich, wenn Ware am Lager - Zwischenverkauf vorbehalten.

K1 Kupplung

komplette K1 Kupplung
mit
7 Reiblamellen (54 Zähne, AD 6.186" / ca. 157mm, ID 5.363" / ca. 136 mm mit Zähnen, ca. 141 mm ohne Zähne, Dicke: .067" / 1.70mm)
6 Stahllamellen (40 Zähne, AD 6.41" / ca. 163 mm mit Zähnen, ca. 158 mm ohne Zähne, ID 5.558" / ca. 141mm, Dicke: .071" / 1.80mm)
1 Stahllamelle (36 Zähne, AD 6.41" / ca. 163 mm mit Zähnen, ca. 158 mm ohne Zähne, ID 5.558" / ca. 141mm, Dicke: .055" / 1.40mm)
Endlamellenstärke 3,22/4,0 mm
großer Sprengring / Sicherungsring
Stahlkolben - 40 Zähne, ohne Aufnahmen für die Federn
Gummimetall-Kolben (verbesserte Version mit 4 Anschlüssen)
Federteller (22 Federn)
Distanzscheibe
kleiner Sprengring / Sicherungsring

1

TF80SC, AF40, TF81SC, AF21

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