pochette joint sans pistons
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Autoline
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8HP90
8HP90
Le kit de joint de ligne de voiture - UNIQUEMENT pour les véhicules à traction arrière - PAS pour la traction intégrale / 4x4 - contient tous les joints et composants disponibles, y compris les joints toriques pour la mécatronique.
joints collés (bonded seals) pour vis torx ne sont temporairement pas inclus en raison d'une pénurie de matières premières.
Cet ensemble s'adapte aux transmissions 8HP90 telles qu'utilisées dans Bentley et BMW.
Au lieu des bouchons complets ou des bouchons à vis avec joints en caoutchouc ou des vis avec joints adhésifs, nous incluons uniquement les joints correspondants dans notre ensemble. Si les vis sont nécessaires, veuillez les commander séparément.
LA PLUPART DES COMPOSANTS DE NOS ENSEMBLES SONT ÉGALEMENT DISPONIBLES EN SOUS-KITS OU INDIVIDUELLEMENT.
Hormis les composants d'étanchéité externes et les joints toriques d'électrovanne, qui sont inclus dans nos kits d'étanchéité, nous n'incluons généralement PAS les pièces internes de la vanne mécatronique / interrupteur (telles que les billes anti-retour, les tamis, les joints toriques) dans nos kits d'étanchéité car seulement un quelques ateliers spécialisés répareront la mécatronique. Dans la mesure du possible, cependant, nous proposons un jeu de joints Mechtronic / coulisseau séparé, qui peut être commandé séparément. Cette stratégie permet de maintenir nos prix bas et d'éviter le gaspillage de pièces indésirables.
Les éléments suivants, qui se trouvent dans la glissière du commutateur mécatronique, ne sont pas inclus dans la livraison:
6-7 balles de retour
1 tamis filtrant
1 filtre
1 double clapet anti-retour
7 amortisseurs
Ces articles ou parties d'entre eux seront plus tard offerts dans un kit séparé - A-SUK-8HPXX-VB
Pour 8HP90A (AWD / 4x4), veuillez utiliser notre kit de révision Autoline A-OHK-8HP90A
joints collés (bonded seals) pour vis torx ne sont temporairement pas inclus en raison d'une pénurie de matières premières.
Cet ensemble s'adapte aux transmissions 8HP90 telles qu'utilisées dans Bentley et BMW.
Au lieu des bouchons complets ou des bouchons à vis avec joints en caoutchouc ou des vis avec joints adhésifs, nous incluons uniquement les joints correspondants dans notre ensemble. Si les vis sont nécessaires, veuillez les commander séparément.
LA PLUPART DES COMPOSANTS DE NOS ENSEMBLES SONT ÉGALEMENT DISPONIBLES EN SOUS-KITS OU INDIVIDUELLEMENT.
Hormis les composants d'étanchéité externes et les joints toriques d'électrovanne, qui sont inclus dans nos kits d'étanchéité, nous n'incluons généralement PAS les pièces internes de la vanne mécatronique / interrupteur (telles que les billes anti-retour, les tamis, les joints toriques) dans nos kits d'étanchéité car seulement un quelques ateliers spécialisés répareront la mécatronique. Dans la mesure du possible, cependant, nous proposons un jeu de joints Mechtronic / coulisseau séparé, qui peut être commandé séparément. Cette stratégie permet de maintenir nos prix bas et d'éviter le gaspillage de pièces indésirables.
Les éléments suivants, qui se trouvent dans la glissière du commutateur mécatronique, ne sont pas inclus dans la livraison:
6-7 balles de retour
1 tamis filtrant
1 filtre
1 double clapet anti-retour
7 amortisseurs
Ces articles ou parties d'entre eux seront plus tard offerts dans un kit séparé - A-SUK-8HPXX-VB
Pour 8HP90A (AWD / 4x4), veuillez utiliser notre kit de révision Autoline A-OHK-8HP90A
Uniquement pour les utilisateurs enregistrés
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Cette partie fait partie des kits suivants
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