enthält alle verfügbaren Dichtungen und Komponenten einschließlich der O-Ringe für die Mechatronik.

Usit-Ringe (bonded seals) für Torx Schrauben sind wegen Rohstoffknappheit vorübergehend nicht enthalten.

für alle Anwendungen außer:
8HP70H Seriennr. 1087070008, 015, 023, 025, 031, 032 und 1087072015, 026, 038, 061, 062 - BMW mit N55-Motor (L6 - 3,0 l)
8HP70XH Seriennr. 1087074003, 007 und 1087076002, 005 - Range Rover V6D, 3.0L - ab 2012

Anstelle der kompletten Stecker- oder Schraubstopfen mit Gummidichtungen oder Schrauben mit Klebedichtungen nehmen wir nur die entsprechenden Dichtungen in unseren Dichtungssatz auf. Wenn die Schrauben benötigt werden, bestellen Sie bitte separat.

DIE MEISTEN KOMPONENTEN UNSERER KITS SIND AUCH ALS SUB KITS ODER SINGLE VERFÜGBAR.

Abgesehen von externen Dichtungskomponenten und Magnetventil-O-Ringen, die in unseren Überholungssätzen enthalten sind, nehmen wir im Allgemeinen keine internen Mechatronik- / Schaltschieberteile (wie Rückschlagkugeln, Siebe, O-Ringe) in unsere Überholsätze auf, da nur wenige spezialisierte Werkstätten die Mechatronik überholen/reparieren. Wo immer möglich, bieten wir jedoch ein separates Mechtronic / Schaltschieber - Satz an, der separat bestellt werden kann. Diese Strategie hilft, unsere Preise niedrig zu halten und nicht benötigte Teile nicht entsorgen zu müssen..

Artikel, die sich im Schaltschieber der Mechatronik befinden, werden nicht berücksichtigt:
6-7 Bälle prüfen
1 Filterbildschirm
1 Filtersieb
1 Doppelrückschlagventil
7 Dämpfer
Diese Artikel oder Teile davon werden später in einem separaten Satz angeboten - A-SUK-8HPXX-VB

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8HP70, 8HP70 HIS, 8HP70X, 8HP70X HIS, 8HP70H

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